Precio: 4489 €

Modelo: 300

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: Vertical

Número de cilindros: 1

Diámetro: 78 mm

Carrera: 62,1 mm

Cilindrada: 292 cc

Tipo de distribución: DOHC

Válvulas: 4

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico

Compresión: 11

Batería: 12V/7Ah, 450w

Tipo de alimentación: Inyección

Marca: Bosch

Potencia máxima declarada: 28.5 CV

Régimen Potencia: 8500 r.p.m.

Par máximo declarado: 23 Nm

Régimen Par Máximo: 6500 r.p.m.

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: Multitubular

Sección: Redonda

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 240 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 240 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 17

Llanta trasera: 17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 265 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Sistema especial: ABS desconectable

Altura del asiento: 915 mm

Longitud total: 2107 mm

Distancia entre ejes: 1430 mm

Capacidad del depósito: 11 l

Peso lleno: 158 kg

La 300 del 2022 es un modelo matriculable con un precio de 4489 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo Vertical que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 78 mm y una carrera de 62,1 mm, la cilindrada es de 292 cc con un sistema de distribución DOHC y 4 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico la compresión es 11 requiere una batería 12V/7Ah, 450w, .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección sus componentes son de la marca Bosch .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 28.5 CV Régimen Potencia: 8500 rpm Par máximo declarado: 23 Nm Régimen Par Máximo:6500 rpm.
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular la ección Redonda está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 240 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 240 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 17 y la trasera 17 .